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今冬河北限産方案出爐:A類企業不限産!
發布時間:
2022-06-08 19:36
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近日,河北省環保廳印發《河北省重點行業秋冬季差異化錯峰生産績效評價指導意見》,備受關注的河北工業企業限産方案至此落定。
上述文件對河北省鋼鐵等行業2018-2019秋冬季錯峰生産評價指标予以了明确,拟通過對重點行業開展秋冬季差異化錯峰生産績效評價,科學制定差别化的停限産措施,這樣做的目的在于防止環保“一刀切”,同時又能(néng)夠有效減少秋冬季大氣污染物排放總量。
對此,上述文件規定,要“堅持錯峰與應急相結合”,即,重點行業企業在執行差異化錯峰生産的同時,要按照“一廠一策”的要求,制定重污染天氣應急響應操作方案,在重污染天氣預警期間采取提前儲備原輔材料、錯峰運輸、提高污染治理設施處理效率等應急響應措施。
按照生态環境部《攻堅行動方案》要求,在傳輸通道(dào)城市石家莊、唐山、邯鄲、邢台、保定、滄州、廊坊、衡水、定州、辛集市,2018-2019年秋冬季列入錯峰生産的重點行業有鋼鐵、焦化、鑄造、建材、碳素、醫藥(農藥)制造等行業。
上述傳輸通道(dào)城市要按照河北省彼此出台的指導意見,結合本地實際進一步細化和增加其他行業績效評價辦法,制定本市錯峰生産實施方案。
文件同時要求,傳輸通道(dào)城市要在2018年10月20日前,制定本地錯峰生産落實方案,上報省環保廳。
而非傳輸通道(dào)城市則可結合實際參考制定本地秋冬季減排方案。
至于未列入本指導意見的行業,則可參照《河北省重污染天氣應急預案修訂指導意見》(冀氣領辦〔2018〕239号)執行。
從今年的限産方案看,河北省政府出台的這一文件比上一年規定得更爲明确、具體。
以鋼鐵行業的差異化錯峰生産爲例,2017年的省級限産方案(2017年8月河北省環保廳發布的《關于強力推進大氣污染綜合治理的意見》)中,僅提出要“加大鋼鐵企業限産力度,各有關市(含辛集市)實施鋼鐵企業分類管理,按照企業污染排放績效水平、所處的區域區位,以及對環境的影響程度,制定錯峰停産方案。錯峰停産方案要具體到重點縣(市、區),細化到企業,嚴禁“一刀切”,實現經濟和減排雙赢。”同時還要求“石家莊、唐山、邯鄲等重點地區,采暖季鋼鐵産能(néng)限産50%”。
但在今年的文件中,將(jiāng)鋼鐵行業的差異化指标主要分爲排放标準、外部運輸結構、産品附加值等三個方面(miàn)。
其中,A類指的是,完成(chéng)超低排放改造并通過驗收,燒結煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分别不高于10、35、50毫克/立方米,其他生産工序(轉爐一次煙氣、鋼渣處理廢氣除外)分别不高于10、50、150毫克/立方米;鐵路運輸比例達到60%及以上(或新能(néng)源汽車、國五及以上标準汽車運輸比例達到100%);具備二次及以上深加工,生産汽車闆、家電闆、彩塗闆、鋼軌、船舶鋼、橋梁鋼以及特鋼棒材等高端産品。達到該類目标的企業,不予錯峰生産。
B類指的是,僅燒結完成(chéng)超低排放改造并通過驗收,其他工序穩定達到省環保廳《關于河北省鋼鐵行業執行大氣污染物特别排放限制的公告》(2016年第1号)規定限值;鐵路運輸比例達到30%以上(或新能(néng)源汽車、國五及以上标準汽車運輸比例達到80%以上)。達到該類目标的企業,錯峰20%左右(以高爐産能(néng)爲基數,以高爐停産數量或停産時間核定錯峰比例,下同)。
C類指的是,未完成(chéng)超低排放改造,所有工序污染物排放濃度穩定達到省環保廳《關于河北省鋼鐵行業執行大氣污染物特别排放限制的公告》(2016年第1号)規定限值;運輸結構達不到以上要求。達到該類目标的企業,錯峰50%左右。